充电桩GB18487标准介绍

GB/T 18487是中国关于电动汽车传导充电系统的国家标准，旨在规范充电桩的设计、制造、安装和运行，确保充电过程的安全性和兼容性。该标准由多个部分组成，涵盖了交流充电、直流充电、电磁兼容性（EMC）以及车辆对外放电（V2X）等方面的要求。以下是该标准的详细介绍： 

一、GB/T 18487标准的主要组成部分

GB/T 18487是一个系列标准，主要包括以下几个部分：

- GB/T 18487.1-2023《电动汽车传导充电系统 第1部分：通用要求》  

  - 规定了充电系统的分类、通用技术要求、安全防护、通信协议等。  

  - 适用于交流充电桩（AC）、直流充电桩（DC）及充电连接装置。   

- GB/T 18487.2-2017《电动汽车传导充电系统 第2部分：非车载传导供电设备电磁兼容要求》  

  - 规定了充电桩的电磁兼容性（EMC）要求，防止充电设备对其他电子设备造成干扰。 

- GB/T 18487.3-2001《电动车辆交流/直流充电机（站）》  

  - 针对充电站的具体技术要求，包括交流充电机和直流充电机的设计规范。  

- GB/T 18487.4-202X（即将发布）《电动汽车传导充放电系统 第4部分：车辆对外放电要求》  

  - 规定了电动汽车向外部负载（V2L）、电网（V2G）或其他车辆（V2V）放电的技术要求。 

二、GB/T 18487.1-2023的核心内容

 （1）充电模式分类

GB/T 18487.1定义了四种充电模式：

- 模式1：直接通过家用插座充电（无特殊保护，部分国家已禁用）。  

- 模式2：使用带缆上控制与保护装置（IC-CPD）的充电线缆。  

- 模式3：通过交流充电桩（AC桩）充电，具备完整的保护机制。  

- 模式4：通过直流充电桩（DC快充）充电，适用于大功率充电。   

 （2）连接方式

标准规定了多种连接方式（A、B、C等），以适应不同的充电场景：

- 连接方式A：充电桩与车辆直接连接（如家用充电桩）。  

- 连接方式B：通过可拆卸电缆连接（如公共充电桩）。  

- 连接方式C：固定电缆连接（如超充站）。   

 （3）安全要求

- 电击防护：包括基本绝缘、故障防护、接地保护等。  

- 过载保护：防止充电电流超过额定值。  

- 通信协议：采用CAN总线通信，确保充电桩与车辆电池管理系统（BMS）的数据交互。  

三、 GB/T 18487对行业的影响

1. 提高充电安全性：标准严格规定了绝缘、漏电保护、短路保护等措施，减少充电事故。  

2. 促进兼容性：统一充电接口和通信协议，使不同品牌的电动汽车和充电桩可以互联互通。  

3. 推动技术创新：支持更高功率充电（如1500V DC），并兼容未来V2G（车网互动）技术。  

4. 国际市场认可：部分内容被IEC（国际电工委员会）采纳，助力中国充电技术走向全球。 

四、如何确保充电桩符合GB/T 18487标准？

- 设计阶段：遵循标准中的电气参数、防护等级（如IP54）、通信协议等要求。  

- 测试认证：通过第三方检测机构（如CNAS实验室）进行耐压、绝缘、EMC等测试。  

- 生产与安装：确保充电桩的制造工艺和安装环境符合标准规定（如防尘防水）。 

五、总结

GB/T 18487是电动汽车充电基础设施的核心标准，涵盖交流/直流充电、电磁兼容性及V2X放电等多个方面。它的实施提高了充电设备的安全性和互操作性，推动了新能源汽车行业的规范化发展。企业需密切关注标准更新（如即将发布的GB/T 18487.4），以确保产品符合最新要求。