锂电池un38.3全套包含哪些报告

锂电池出口运输必须通过UN38.3测试，这是国际航空和海运危险品运输的基本要求。所谓的“UN38.3全套报告”并非单一文件，而是一组相互关联的技术文件，共同构成锂电池安全合规的完整证明体系。

以下是锂电池办理运输合规时所需的UN38.3全套报告及配套文件清单，适用于锂离子电芯、电池组（如移动电源、储能电池等）以及含锂电池的产品。

一、核心文件：UN38.3测试报告

这是最基础也是最重要的文件，由具备资质的第三方实验室依据联合国《关于危险货物运输的建议书》第38.3节要求进行测试后出具。

测试项目共8项：

高度模拟试验（T.1）
模拟高空低气压环境（如飞机货舱），测试电池是否泄漏、发热、起火或爆炸。 

热循环试验（T.2）
在-40℃至+75℃之间循环变化10次，检验温度变化下的稳定性。 

振动试验（T.3）
模拟运输过程中的机械振动，频率扫描覆盖10–150 Hz。 

冲击试验（T.4）
施加加速度为98 m/s²、脉冲时间为6毫秒的冲击，共18次（3轴×6次）。 

外短路试验（T.5）
在20±5℃环境下使电池正负极短路10分钟，观察温升和安全状态。 

碰撞试验（T.6，适用于电芯）或挤压试验（T.6，适用于电池组） 

电芯：通过液压装置施加撞击能量；

电池组：用钢棒挤压至原尺寸的50%或压力达8.9 kN，保持1分钟。 

过充电试验（T.7）
以两倍于正常充电电流持续充电24小时，测试保护电路有效性。 

强制放电试验（T.8）
对电池施加反向电流，模拟串联使用中单体失效的情况。 

所有测试均需在规定条件下完成，且不得出现起火、爆炸、破裂、漏液、表面温度超过150℃等情况。

二、配套文件一：《货物运输条件鉴定书》

又称“危包鉴定报告”或“空运鉴定报告”，是由专业机构（如民航认可的危险品鉴定中心）根据UN38.3测试结果、产品参数和包装情况综合评估后出具的正式运输合规文件。

主要内容包括：

产品名称与型号

锂电池类型（锂离子/锂金属，电芯/电池组）

额定容量、电压、瓦时数（Wh）

包装方式与防护措施

运输分类信息：

UN编号：如UN3480（锂离子电池）、UN3090（锂金属电池）

危险类别：第9类——杂项危险物质和物品

包装等级：通常为Ⅱ级

是否允许客机运输（部分高能量密度电池仅限货机）

该文件是航空公司、快递公司（DHL、FedEx等）接受锂电池发货的关键依据。

三、配套文件二：1.2米跌落测试报告

用于验证外包装在运输过程中抗跌落能力。根据《国际空运危险品规则》（IATA DGR）要求，锂电池包装必须能承受从1.2米高度自由跌落而不破损、不泄漏、不短路。

测试对象：带电池的最终销售包装（零售包装或运输包装）

跌落次数：6次，按角、边、面顺序跌落在坚硬平面上

接受标准：包装无明显变形、电池未移位、未漏液、未起火

部分客户或货运代理会特别要求提供此项报告。

四、配套文件三：MSDS / SDS（化学品安全技术说明书）

全称为Material Safety Data Sheet 或 Safety Data Sheet，按照GHS标准编写，详细描述锂电池的化学组成、物理特性、危险性、应急处理方法、消防措施、废弃处置等内容。

虽然不是所有运输场景都强制要求，但在清关、仓储、应急响应中具有重要作用，尤其被欧美国家广泛接受。

五、其他可能需要的补充文件

根据目的地、运输方式或客户需求，还可能需要以下文件：

CB测试报告 + 证书（IEC 62133 或 IEC 62368-1）
用于支持多国安全认证申请，提升客户信任度。

RoHS / REACH检测报告
出口欧盟、韩国等地需提供有害物质合规证明。

航空运输批准函（Approval Letter，特殊情况下）
对于大容量电池或新型电池技术，个别航空公司可能要求额外审批。

制造商声明（Manufacturer’s Declaration）
声明电池设计符合UN38.3要求，尤其是当多个型号共用一份报告时作为补充说明。

包装警示标签样张
显示外箱已贴有锂电池专属标签、第9类危险品标志、“仅限货机”标识等。 

六、“UN38.3全套报告”的典型组成总结

一套完整的锂电池运输合规文件包通常包含：

注：不同国家、航空公司或电商平台的具体要求略有差异，建议提前确认。

七、注意事项

每种型号独立出报告：不同容量、结构、封装形式的锂电池视为不同型号，需分别测试。

变更即重测：若电芯品牌、保护板设计、外壳材料等发生重大调整，原报告失效。

报告无固定有效期，但建议一年内更新：多数承运方接受一年内的报告，超期可能被拒运。

选择权威实验室：推荐具备CNAS、ILAC-MRA资质的机构（如SGS、TÜV、BV、CTI、谱尼、华测等），确保全球认可。

结语

锂电池的“UN38.3全套报告”是一个系统性的合规文件组合，不仅仅是测试报告本身，还包括运输鉴定、包装验证和安全说明等多个环节。企业出口锂电池前，应提前准备齐全资料，避免因文件缺失导致货物滞留、退运或罚款。完善的UN38.3文件包不仅是运输通行证，更是产品质量与安全管理能力的体现，有助于提升客户信心和市场竞争力。